Эндрю и Маргарет Кастл поженились 18 лет назад в Честерфилде.
Соседи считали их образцово-показательной парой: они постоянно вместе прогуливались и выглядели счастливыми.
Но осенью прошлого года миссис Кастл подала на развод. Со слов женщины, ее муж стал "очень деспотичным". Больше года они жили как чужие под одной крышей.
Соседи супружеской пары до сих пор не могут поверить в такие нечеловеческие выходки Эндрю Кастла.
Со слов жены, 61-летний пенсионер поставил в гараже электрический стул, подключил его к электросети и позвал ее поговорить.
Маргарет с ужасом наблюдала за тем, как муж схватил непонятные провода и начал присоединять их к стулу. Женщина лишь чудом успела вырваться до того, как разряд в 230 вольт прошел через ее тело.
Соседи были уверены, что дома у Кастлов все в порядке
Стремянка, которую успела схватить Маргарет, дала ей шанс отразить атаки мужа и выбежать в боковую дверь.
После попытки убийства жены Эндрю Кастл решил казнить на своем изобретении себя. Потерпев неудачу, он порезал вены кухонным ножом.
Полицию вызвал сосед, нашедший пенсионера в крови на заднем дворе. Бедолага кричал: "Что же я наделал?!"
Супругу Эндрю отправили в больницу, она получила лишь незначительные травмы.
После экспертизы стало ясно, что электрический разряд, приготовленный Эндрю Кастлом для любимой супруги, при соприкосновении проводов с кожей однозначно повлек бы за собой смерть женщины.
Столичные власти не намерены в экстренном порядке выкупать по высокой цене частные земли, расположенные на территории 144 тыс. га, присоединенной к Москве, заявил на пресс-конференции в среду заместитель мэра Марат Хуснуллин.
По его словам, «на указанной территории достаточно федеральных земель, кроме того, там имеется значительное количество частных собственников, которые сами выходят на правительство Москвы с инициативой по застройке их территорий».
М.Хуснуллин отметил, что территории новой Москвы являются малонаселенными — «там проживает всего 250 тысяч человек». Эти земли имеют хорошие экологические характеристики, а также довольно развитую базу для создания инфраструктурных объектов. В частности, по его словам, по границам этих земель проходит большое и малое железнодорожные кольца, две самые развитые в столице вылетные магистрали — Симферопольское и Киевское шоссе, а также другие дорожные сети.
Чиновник напомнил, что решение о присоединении было проработано губернатором Московской области Борисом Громовым и мэром Москвы Сергеем Собяниным, после чего соответствующий указ подписал президент РФ Дмитрий Медведев.
По его словам, то, что на новой территории появится финансовый центр, никак не отразится на уже сформировавшихся деловых центрах столицы. «Москва сейчас — один из самых привлекательных в инвестиционном отношении городов мира, наличие нескольких деловых центров ничуть не помешает, а только улучшит инвестиционную ситуацию в городе», - отметил М.Хуснуллин.
Что касается объемов жилищного строительства в городе, то, как заявил заммэра, столичные власти не намерены их снижать. «Могу заверить, что объемы жилищного строительства в Москве падать не будут», - сказал он.
По его словам, без новых территорий объем ввода жилого фонда составит около 2 млн кв. метров в год.
Вместе с тем, М.Хуснуллин отметил, что объемы строительных проектных работ в столице будут увеличены.
«Мы не собираемся в ближайшие годы продавать проектные организации и институты, наоборот, объемы проектных работ в ближайшие пять лет составят не менее 50 млрд рублей», - сказал заммэра.
Он отметил, что в ближайшие годы будут увеличены объемы проектных работ в столице. «Почему работы по метростроению так трудно раскручиваются? Потому что не было проектно-сметной документации. Сейчас она разрабатывается», - пояснил М.Хуснуллин.
Столичные власти будут акционировать проектные институты и организации для повышения эффективности их работы, добавил он.
Говоря о реконструкции объектов в столице, глава городского стройкомплекса назвал цену проекта реконструкции спорткомплекса «Лужники» в 40 млрд рублей слишком дорогой. В то же время он отметил, что «реально нигде в мире таких проектов нет дешевле 30 млрд рублей».
«Но за 40 млрд рублей мы реконструировать „Лужники“ не будем. Или будем удешевлять проект, или проще построить новый спортивный комплекс за 20 млрд рублей», - сказал М.Хуснуллин. Он добавил, что инвестора для данного проекта у городских властей пока нет.
Вместе с тем, по словам заммэра, удалось удешевить до 6 млрд рублей реконструкцию площади рядом с Белорусским вокзалом.
«Действительно это давний проект, изначально нам предлагали провести работу за 14 млрд. В объем работы входило строительство нового путепровода, и создание 1800 машиномест», - заявил М.Хуснуллин.
Он подчеркнул, что считает неправильным тратить такие большие деньги на этот проект. «В итоге был разработан проект, и общая стоимость реконструкции составит не более 6 млрд рублей. Проект предполагает создание парковочной части и путепровода», - отметил заммэра.
Чиновник рассказал, что для строительства парковочной части столичные власти намерены привлечь инвесторов. «Сейчас все будет спроектировано, мы пригласим инвестора на парковочную часть проекта, если инвестор не найдется, будем строить на бюджетные средства», - заключил М.Хуснуллин.
Как заявил заммэра, касаясь темы дорожного строительства, власти намерены в ближайшие три года реализовать проекты по расширению 19 вылетных магистралей в городе, а также построить около девяти новых магистралей.
По его словам, в данный момент решено не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд рублей.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50—60 млрд рублей.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, потенциал имеет направление Ленинского проспекта, добавил он. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.
Глава стройкомплекса также сообщил журналистам о планах до конца года построить в Москве 17 гостиниц на 4,6 тыс. мест. На следующий год планируется ввести 20 объектов на 6 тыс. мест. «Следует учитывать, что потребность города составляет порядка 170 тыс. мест», - подчеркнул заммэра.
По его словам, столичные власти пересматривают программу гостиничного строительства и в скором времени вынесут ее на рассмотрение правительства города.
М.Хуснуллин также отметил, что работы в гостинице «Москва» планируется закончить в следующем году. «Уже в конце этого года планируется закончить первую очередь работ», - уточнил он.
В то же время, по его словам, московские власти пока не имеют планов по застройке территории бывшей гостиницы «Россия». «По гостинице „Россия“ готового решения пока нет, хотя есть много разных предложений», - сказал заместитель мэра.
Доля малоэтажного строительства в период с 2015 по 2020 годы должна вырасти до 80% от общего объема строящегося жилья в России, отметил РИА "Новости" помощник президента Российского союза строителей, вице-президент НП "Объединение генподрядчиков в строительстве" Константин Кижель.
Он видит центром малоэтажного строительства присоединяемые к Москве территории юго-запада Подмосковья.
22 июля премьер-министр Владимир Путин говорил, что долю строящихся малоэтажек следует довести до 60% к 2015 году. "В реальном выражении это означает примерно 54 млн кв. м", - уточнял глава правительства. По его мнению, увеличение строительства, в том числе малоэтажек, поможет "шире использовать такую известную и в России раньше, и сейчас у наших соседей за границей, практику использования жилых помещений, как аренда жилья".
Кижель не согласен с Путиным. По словам помощника президента РСС, арендовать малоэтажное жилье — невыгодно. "В случае с малоэтажным строительством я сомневаюсь, что кто-то будет жить в таком доходном коттедже и платить 50—80 тыс. рублей в месяц. Это абсурдно", - отметил Кижель.
Он предлагает развивать систему доходных домов в многоэтажках.
"Наш союз за развитие малоэтажки, но доходных домов нужно строить много, а в случае с малоэтажным жильем к каждому из этих домов придется заниматься межеванием территорий, то есть подводить к каждому дому тепло и энергосети и строить подъездные дороги к домам. Представляете, в каких объемах это все придется строить? Это невыгодно, а стоимость аренды такого доходного дома увеличивается в пять-десять раз", - объяснил Кижель. Он предлагает устраивать доходные дома на окраинах города или за пределами МКАД.
Зачем нужен проект?
Наших клиентов беспокоит один важный вопрос: зачем нужен проект? Проще говоря, они не понимают в чем смысл этапа проектирования при строительстве загородного дома. Но не всем известно, что отказ от столь важного элемента может привести к серьезным и очень нежелательным результатам.
Без готового проекта нет смысла планировать расходы на строительство, так как в любом случае затраты превысят ожидаемые на 20—50 процентов. Если вы начинаете стройку без качественного, детально проработанного проекта, вы рискуете попусту потратить свои трудом заработанные деньги, при этом не получив требуемого результата. Одним словом, планируя затраты на строительство дома в размере 3 000 000 рублей, то без проекта, в реальной жизни, вы потратите от 4,5 до 6 миллионов рублей.
Практика показывает, что строительство дома при готовом проекте экономит от 10% до 40%.
Все это объясняется тем, что архитектор как специалист учитывает Ваши пожелания и реальные возможности конструкции дома, прорабатывает все возможные схемы строительства, выбирает наиболее оптимальные варианты, и в конечном итоге определяет, что именно, в каком количестве и в какие сроки необходимо из материалов для того, чтобы дом был построен в соответствии с запланированными сроками и денежными средствами.
Архитектурно-строительная компания «ГрандЛес» рекомендует своим клиентам и гостям сайта пользоваться услугами профессиональных архитекторов, которые сэкономят ваши деньги, время и силы.
В плотной застройке варшавского района Wola, между домом 22 по улице Chłodna Street и домом 74 по Żelazna Street есть небольшая неприметная брешь, которую дизайнер из архитектурной студии Centrala Якуб Счесни предложил использовать для создания арт-инсталляции, названной им Keret House. По завершению строительных и отделочных работ этот супер-компактный узкий дом станет самым маленьким в Варшаве: в самой узкой точке он имеет ширину 72 сантиметра, а ширина главного фасада равна 122 сантиметрам.
Свое название дом получил в честь израильского писателя Эдгара Керета. Здесь найдется место для рабочего кабинета и студии для приглашенных друзей — молодых интеллектуалов со всего света. Этот миниатюрный дом станет знаковой платформой для международного обмена идеями и творчеством.
Архитектурно-строительная компания «ГрандЛес» занимается строительством домов из Сибирского кедра и сосны, которые способствуют омоложению и увеличению продолжительности жизни!
grandles